< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kinijos Common Rail valdymo vožtuvo mazgas F00VC01052 purkštuko 0445110036 gamyklai ir gamintojams | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SUSISIEKITE MUMS

Common Rail valdymo vožtuvo mazgas F00VC01052 purkštukui 0445110036

Produkto informacija:

  • Kilmės vieta:KINIJA
  • Prekės ženklo pavadinimas: CU
  • Sertifikavimas:ISO9001
  • Modelio numeris:F00VC01052
  • Būklė:Nauja
  • Apmokėjimo ir pristatymo sąlygos:

  • Minimalus užsakymo kiekis:6 gabalas
  • Informacija apie pakuotę:Neutralus pakavimas
  • Pristatymo laikas:3-5 darbo dienos
  • Mokėjimo sąlygos:T/T, L/C, Paypal
  • Tiekimo galimybės:10 000
  • Produkto detalė

    Produkto etiketės

    gaminių detalės

    F00VC01333 (3) F00VC01312 (6) F00VC01312 (4) F00VC01333 (1) F00VC01312 (5) F00VC01323 (4)

    Gamybos pavadinimas F00VC01052
    Variklio modelis /
    Taikymas /
    MOQ 6 vnt / Derinama
    Pakuotė Baltos dėžutės pakuotė arba kliento reikalavimas
    Pristatymo laikas 7-15 darbo dienų po užsakymo patvirtinimo
    Mokėjimas T/T, PAYPAL, pagal jūsų pageidavimą

    Dyzelinio kuro purkštuko apžiūra ir priežiūra

    1. Gedimai, atsiradę dėl neužveržto degalų purkštuko dangtelio

    Dyzelinis variklis, kuriam techninės priežiūros metu buvo pakeistas kuro purkštukas, sureguliavus kuro įpurškimo slėgį, buvo nustatyta, kad kuro įpurškimo slėgis pakilo iki 20 MPa ir nebuvo įpurškiamas kuras, todėl atsilaisvino slėgio reguliavimo varžtas, staiga atsirado vienas. - degalų įpurškimo laikas, o įpurškimo greitis buvo lėtas, degalų įpurškimo garsas nėra aiškus. Išmontuokite ir patikrinkite: kuro purkštuko adatinis vožtuvas slysta laisvai, plieninis rutulys kuro purkštuko išmetimo strype yra nepažeistas, slėgio reguliavimo spyruoklė atitinka techninius reikalavimus, alyvos įleidimo ir išleidimo angos neužblokuotos. Taigi vėl įdiekite. Dėl to buvo pakeistas sandarus kuro purkštuko dangtelis, gedimas pašalintas. Šio gedimo priežastis yra ta, kad apdegė stačiakampis sandaraus dangtelio petys, spaudžiantis alyvos antgalį, o tai ardo peties plokštumą, todėl pečių plokštuma nėra statmena sandaraus dangtelio ašiai. Užveržus sandarų dangtelį, purkštuko korpusas sukuria nedidelį kiekį susitraukimo ir deformacijos, todėl purkštuko adatinis vožtuvas neslysta laisvai, todėl adatos vožtuvas užstringa ir degalų įpurškimas yra nenormalus. Sandariai uždengto dangtelio petys nudegė dėl to, kad keičiant kuro purkštuką naudojimo metu nepavyko užveržti sandaraus kuro purkštuko dangtelio. Naudojimo metu balione esančios aukšto slėgio dujos ilgą laiką prasiskverbia į sandarinimo peties kontaktinį paviršių, dėl to užsidega. . Todėl keičiant degalų purkštuko adatinį vožtuvą reikia pasirūpinti, kad būtų sandarus degalų purkštuko dangtelis

     


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums