Dyzelino purkštuko kuro purkštukas 0445120341 suderinamas su Bosch purkštuvu MAN TRUCK/BUS

Dyzelinio variklio kuro purkštuko problemų analizė ir priežiūra

1.Purkštukų angų kapitalinis remontas

Kai purkštuko anga yra užblokuota, ją galima gilinti plienine viela, kurios skersmuo yra 0,15–0,20 mm.Apskritai, purkštuko antgalio anga linkusi išsiplėsti dėl aukšto slėgio alyvos praplovimo.Jei purkštuko anga padidėja iki 110% pradinio angos skersmens, ją reikia pakeisti nauja.

2.Veiklos patikrinimas

Degalų purkštuko veikimo patikrinimas daugiausia atliekamas degalų purkštuko bandymo stende.Tikrinimo elementai daugiausia yra įpurškimo slėgis ir degalų įpurškimo purškimo kokybė.Įstatykite kuro purkštuką ant bandymų stendo, kelis kartus paspauskite rankenėlę, kad padidintumėte alyvos slėgį, tuo pačiu metu stebėkite manometrą ir užrašykite degalų įpurškimo slėgio vertę.Dyzelino purkštukų paleidimo slėgis skiriasi priklausomai nuo modelio.Pavyzdžiui, buitinių 6135 dyzelinių variklių purkštukų įpurškimo slėgio diapazonas yra nuo 17 iki 18 MPa.Jei nesilaikoma slėgio intervalo reikalavimų, sureguliuokite slėgio reguliavimo varžto išankstinio priveržimo jėgą.Kai kurie importuotų dyzelinių variklių modeliai taip pat gali reguliuoti slėgį keičiant tarpiklio storį, pavyzdžiui, Vokietijos MTU kompanijos gaminamas dyzelinis variklis 12V183TE92.Dyzelino purškimo kokybės tikrinimas daugiausia skirtas stebėti, ar purkštukas prieš degalų įpurškimą varva alyva ir ar nėra nuotėkio, ar alyva ryžtingai sustabdoma, ar purškimas yra vienodas ir pan.