Dyzelino purkštukas, kuro purkštukas 0445120146 Bosch, skirtas Daewoo DV11 Euro 4 Doosan DV11 Euro 4 bh 120, Bx 212, Fx 116, Fx 117, Fx 120

Dvigubo purkštuko poveikis degimo procesui 396 serijos dyzeliniame variklyje (3 dalis)

Degimo modelis

396 serijos dyzelinio variklio su plokščia išgaubta baseino degimo kamera būdingi parametrai pateikti 1 lentelėje. Geometrinis modelis braižomas ProE programine įranga, tinklelio padalijimas užbaigiamas Hypermesh programine įranga, o tada tinklelis optimizuojamas ir šifruojamas AVL FIRE. Dinaminis tinklelis nustatytas skaičiavimui ir tolesniam apdorojimui. Kadangi oro srauto judėjimas cilindre yra asimetriškas ir turi įtakos išpurškiamo kuro erdviniam pasiskirstymui, o vėliau ir degimo procesui, modelis sudaromas visai degimo kamerai. Atitinkamai TDC (viršutinis negyvasis taškas) ir BDC (apatinis negyvasis taškas) yra 56050 ir 158900 akių ląstelių, o degimo kameros modelis esant TDC parodytas 1.9 paveiksle.

Pagrindiniai 5 angų ir 8 angų purkštukų ir 4 angų dvigubo purkštuko parametrai pateikti 2 lentelėje, o purkštukai su skirtingomis įpurškimo angomis turi tą patį bendrą efektyvaus srauto skerspjūvio plotą. Purškiamų dalelių pasiskirstymas cilindre po 5°CA degalų įpurškimo parodytas 2 paveiksle. Sūkurinės srovės santykis cilindre nustatytas į 2,9, oro srauto judėjimas cilindre yra asimetriškas dėl įleidimo vožtuvo padėties ir degalų. purslą atitinkamai veikia ir oro srauto judėjimas.10.

Cheminės reakcijos dinamikos skaičiavimas atliekamas naudojant FIRE dyzelinio standartinio komponento transportavimo modelį, o pagrindinis skaičiavimo modelio pasirinkimas parodytas 3 lentelėje. KHRT purškimo skilimo modelyje koeficiento C2 reikšmė nustatyta 12.

3. Modeliavimo rezultatai ir analizė 3, 4 ir 5 paveiksluose atitinkamai parodytas slėgio balione, šilumos išsiskyrimo greičio, vidutinės temperatūros cilindre, sukauptos šilumos išsiskyrimo ir NO masės dalies, kai yra 5 ir 8 skylių purkštukai, palyginimas ir analizė. ir 4 angų dvigubas purkštukas.