Tikros kokybės Common Rail purkštuko 16600-MB40A dyzelinio purkštuko variklio priedai

Toliau mes sutelksime dėmesį į skylės tipo kuro purkštuką.
(1) Taikoma: vieninga degimo kamera
(2) Konstrukcija: kuro purkštuką sudaro adatinis vožtuvas ir adatinio vožtuvo korpusas. Kuro purkštukas turi dvi konstrukcines formas: ilgą ir trumpą. Pirmasis pailgina degalų purkštuką ir nukreipia adatinio vožtuvo kreipiamąją dalį nuo degimo kameros, kad sumažintų adatos vožtuvo įkaitimą ir deformaciją, taip apsaugodamas adatos vožtuvą nuo įstrigimo adatos vožtuvo korpuse. Todėl ilgas kuro purkštukas dažniausiai naudojamas dyzeliniuose varikliuose su didelėmis šiluminėmis apkrovomis. Du kūginiai adatinio vožtuvo paviršiai slėgį laikantis kūginis paviršius: palaiko alyvos slėgį aukšto slėgio alyvos kameroje, todėl adatinis vožtuvas sukuria aukštyn ašinę trauką, įveikia slėgio reguliavimo spyruoklės išankstinę apkrovą ir trintį tarp adatinis vožtuvas ir adatos vožtuvo korpusas, ir leidžia purkšti degalų purkštuką. Sandarinamasis kūginis paviršius: bendradarbiauja su sandarinimo kūginiu paviršiumi adatinio vožtuvo korpuse, kad būtų užtikrintas degalų purkštuko vidinės ertmės sandarinimas. Purškimo anga: turi vieną ar daugiau purškimo angų. Vienos skylės kuro purkštukas turi vieną purškimo angą, dviejų angų degalų purkštukas turi dvi purškimo angas, o kelių angų kuro purkštukas turi daugiau nei tris purškimo angas. Paprastai purkštukų skaičius yra nuo 1 iki 7, o purkštukų skersmuo yra nuo 0,2 iki 0,5 mm. Purkštuko skersmuo neturi būti per mažas, kitaip jį bus sunku apdoroti ir naudojimo metu jį lengvai užblokuos anglies nuosėdos.