Aukštos kokybės dyzelinio variklio dalys 6 cilindrų VE dyzelinio siurblio rotoriaus galvutė 1468376028 1 468 376 028

Pagrindinė kuro siurblio apsauginio vožtuvo funkcija yra apriboti maksimalų slėgį degalų siurblio išleidimo angoje, neleisti hidraulinei sistemai perkrauti ir atlikti saugos vaidmenį. Apsauginio vožtuvo atidarymo ir uždarymo charakteristikos yra ryšys tarp apsauginio vožtuvo atidarymo slėgio, uždarymo slėgio ir slėgio, kai apsauginis vožtuvas pasiekia vardinį srautą. Tai svarbus statinis apsauginio vožtuvo veikimas. Reikalaujama, kad atidarius apsauginį vožtuvą sistemos slėgis būtų kuo pastovesnis, o uždarymo slėgis būtų kuo pastovesnis. Atidarymo slėgis yra lygus, bet iš tikrųjų tai neįmanoma. Galime tik stengtis, kad slėgio skirtumas esant skirtingiems srautams būtų kuo mažesnis. Paprastai reikalaujama, kad apsauginio vožtuvo atidarymo slėgis būtų ne mažesnis kaip 95% didžiausio nustatyto slėgio, o uždarymo slėgis būtų ne mažesnis kaip 90% didžiausio nustatyto slėgio. Tam tikro kuro siurblio apsauginio vožtuvo atidarymo ir uždarymo charakteristikos neatitinka reikalavimų. Kuro siurblio apsauginis vožtuvas yra dviejų pakopų apsauginis vožtuvas su bandomuoju etapu, kurį daugiausia sudaro pagrindinis vožtuvas, valdymo vožtuvas, pagrindinio vožtuvo spyruoklė ir valdymo vožtuvo slėgio reguliavimo spyruoklė. Kai slėgis už kuro siurblio pasiekia pirminį valdymo vožtuvo slėgio reguliavimo spyruoklės slėgį, valdymo vožtuvas atsidaro ir pagrindinė vožtuvo spyruoklių kamera pereina į žemą slėgį. Todėl slėgio skirtumas tarp pagrindinio vožtuvo priekio ir galo padidėja. Pagrindinis vožtuvas atsidaro ir išleidžia degalus po siurblio į dyzelino grąžinimo kamerą, sumažindamas slėgį po to, kai dyzelino siurblys užtikrina sistemos saugumą, tai yra, pagrindinio vožtuvo atidarymą ir uždarymą valdo pilotinis vožtuvas. Atidarius pagrindinį vožtuvą dyzelinui išleisti, sumažėja slėgis po siurblio ir išvengiama sistemos perkrovos.