< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kinijos aukštos kokybės dyzelinio galvutės rotorius 146403-4920 VE siurblio dalys Rotoriaus galvutės atsarginių dalių gamykla ir gamintojai | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SUSISIEKITE MUMS

Aukštos kokybės dyzelino galvutės rotoriaus 146403-4920 VE siurblio dalių rotoriaus galvutės atsarginė dalis

Produkto informacija:

Dyzelino siurblio galvos rotorius 146403-4920 yra VE galvos rotorius. Tinka dyzeliniam siurbliui.

  • Aprašymas:Galvos rotorius
  • Kilmės vieta:Kinija
  • Prekės ženklo pavadinimas:VOVT
  • Nuorodų kodai:146403-4920
  • Taikymas: /
  • MOQ:2vnt
  • Sertifikavimas:ISO9001
  • Apmokėjimo ir pristatymo sąlygos:

  • Pakavimas:Neutralus įpakavimas
  • Kokybės kontrolė:100% patikrinta prieš išsiuntimą
  • Pristatymo laikas:7-15 darbo dienų
  • Mokėjimas:T / T, L / C, Paypal, Western Union arba pagal jūsų reikalavimą
  • Produkto detalė

    Produkto etiketės

    produktų aprašymas

    Nuoroda. Kodai 146403-4920
    Taikymas /
    MOQ 2 vnt
    Sertifikavimas ISO9001
    Kilmės vieta Kinija
    Pakuotė Neutralus įpakavimas
    Kokybės kontrolė 100% patikrinta prieš išsiuntimą
    Pristatymo laikas 7-15 darbo dienų
    Mokėjimas T / T, L / C, Paypal, Western Union arba pagal jūsų reikalavimą

    Dyzelinio siurblio konstrukcinių parametrų įtaka dyzelino tiekimui

    Norint pasiekti pilną dyzelino tiekimo procesą, aukšto slėgio dyzelino siurblys turi bendradarbiauti su įvairiais dyzelinio siurblio komponentais. Pagrindiniai aukšto slėgio dyzelinio siurblio komponentai yra dyzelino įleidimo vožtuvas, dyzelino išleidimo vožtuvas, stūmoklio jungtis ir kiekvieno komponento tūris. Kumštelio pakėlimo stadijoje kumštelis varo stūmoklį aukštyn, kad stūmoklio ertmėje būtų suspaustas kuras. Kai kuro slėgimo greitis yra didesnis nei kuro, ištekančio iš degalų įleidimo vožtuvo, slėgis stūmoklio ertmėje toliau didėja ir pasiekia Po tam tikro slėgio degalų įleidimo vožtuvas užsidaro. Šiuo metu stūmoklio ertmė sudaro sandarų tūrį. Kumštelė suspaudžia degalų sandarų tūrį. Slėgis greitai kyla. Kai slėgis stūmoklio ertmėje pasiekia lygį, atsidaro dyzelino išleidimo vožtuvas. Slėgis, siurblio agregatas pumpuoja dyzeliną į slėgio kaupimo kamerą. Po išankstinio slėgio stabilizavimo per slėgio kaupimo kamerą, jis tiekia dyzeliną į aukšto slėgio bendrojo bėgio vamzdį. Kumštelio grįžimo stadijoje, veikiant stūmoklio spyruoklei, stūmoklis kartu su kumšteliu juda žemyn, dyzelino išleidimo vožtuvas užsidaro ir slėgis stūmoklio kameroje greitai krenta. Kai slėgio skirtumas tarp dviejų galų pasiekia dyzelino įleidimo vožtuvo atsidarymo slėgį, dyzelino įleidimo vožtuvas atsidaro, degalai, įsiurbti į žemo slėgio dyzelino kontūrą, patenka į stūmoklio kamerą. Dyzelino įleidimo vožtuvo, dyzelinio išleidimo vožtuvo, stūmoklio movos ir kitų komponentų konstrukcinių parametrų pokyčiai viso proceso metu turės įtakos dyzelino tiekimo procesui. Todėl, siekiant toliau tirti aukšto slėgio dyzelinio siurblio konstrukcinių parametrų įtaką dyzelino tiekimo našumui, šioje santraukoje daugiausia dėmesio bus skiriama dyzelino įleidimo vožtuvo komponentui, dyzelino išleidimo vožtuvo komponentui, stūmoklio movai ir tiriamas kiekvieno komponento tūris. Pagal kiekvieno komponento konstrukcinius parametrus tiriama verčių pokyčių įtaka aukšto slėgio dyzelinio siurblio dyzelino tiekimo charakteristikoms, atskleidžiamas jo veikimo mechanizmas.


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums