Aukštos kokybės naujas dyzelinio kuro įpurškimo siurblio galvutės rotorius 096400-1320 VE degalų siurblio variklio atsarginės dalies rotorius

Rotoriaus paskirstymo siurblio plokščia kumštelio plokštė yra tolygiai paskirstyta keturiais kumštelio profiliais, išdėstytais 90° atstumu vienas nuo kito;Keturi ritinėliai sumontuoti ritinėlio sėdynėje, taip pat išdėstyti 90° atstumu vienas nuo kito.Stūmoklio viršuje yra keturi dyzelino įleidimo grioveliai, o perimetre - dyzelino išleidimo griovelis.Atitinkama paskirstymo įvorė turi vieną dyzelino įleidimo angą ir keturias dyzelino išleidimo angas.Kiekvieną kartą, kai dyzelinio siurblio pavaros velenas pasisuka 90°, bendradarbiaujant kumšteliui ir stūmoklio spyruoklei, stūmoklis traukiamas ir stumiamas vieną kartą į kairę ir į dešinę, sukantis 90°, o stūmoklis užbaigia dyzelino tiekimą, dyzelino slėgį ir paskirstymas.procesas.Rotoriaus paskirstymo siurblio konstrukcijos principas.Kai aukščiausias plokštumos kumštelio taškas liečiasi su voleliu, stūmoklis yra viršutiniame negyvajame taške, plokštumos kumštelio plokštė toliau sukasi, volas slysta žemyn išilgai besileidžiančios plokštumos kumštelio dalies, stūmoklis nusileidžia ir sukasi. tuo pačiu metu, o jo dyzelino įleidimo griovelis liečiasi su dyzelino įleidimo anga paskirstymo movoje.Šiuo metu dyzelino išleidimo griovelis ant stūmoklio pasisuko ir užsidarė per paskirstymo movos dyzelino išleidimo angą.Dyzelinas patenka į stūmoklio ertmę per solenoidinį vožtuvą ir dyzelino įleidimo angą paskirstymo movoje.Kai stūmoklis pasiekia apatinį negyvąjį tašką ir dyzelino padavimo procesas baigiasi, plokštumos kumštelis pasisuko į žemiausią tašką ir liečiasi su voleliu.Degalų įpurškimo proceso metu ir degalų įpurškimo pabaigoje, kai plokštumos kumštelio plokštė toliau sukasi, volas juda išilgai kylančios kumštelio dalies.