< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kinijos aukštos kokybės naujas dyzelinis purkštukas 5367913 G3S127 Common Rail purkštukas dyzelinio variklio atsarginių dalių gamyklai ir gamintojams | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SUSISIEKITE MUMS

Aukštos kokybės naujas dyzelino purkštukas 5367913 G3S127 Common Rail purkštukas dyzelinio variklio atsarginėms dalims

Produkto informacija:

Purkštukas 5367913 Originalus, skirtas Cummis Engine ISB5.9 QSB5.9

  • Aprašymas:Dyzelino kuro purkštukas
  • Kilmės vieta:Kinija
  • Prekės ženklo pavadinimas:VOVT
  • Modelio numeris:5 367 913
  • Sertifikavimas:ISO9001
  • Būklė:Nauja
  • Apmokėjimo ir pristatymo sąlygos:

  • Minimalus užsakymo kiekis:4vnt
  • Informacija apie pakuotę:Neutralus pakavimas
  • Pristatymo laikas:7-10 darbo dienų
  • Mokėjimo sąlygos:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Tiekimo galimybės:10000 per dieną
  • Produkto detalė

    Produkto etiketės

    Produktų aprašymas

    Nuoroda. Kodai 5367913
    Taikymas Cummis variklis ISB5.9 QSB5.9
    MOQ 4 vnt
    Sertifikavimas ISO9001
    Kilmės vieta Kinija
    Pakuotė Neutralus įpakavimas
    Kokybės kontrolė 100% patikrinta prieš išsiuntimą
    Pristatymo laikas 7-10 darbo dienų
    Mokėjimas T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram arba pagal jūsų reikalavimą

    Įpurškimo slėgio optimizavimas

    Kuro purkštuko - kuro purkštuko stūmoklio įvorės patikra
    (1) Patikrinkite, ar nėra įbrėžimų ant purkštuko stūmoklio įvorės angos. Jei purkštukas išlaikė testerio sandarumo testą, stūmoklio įvorę galima naudoti. Jei nuotėkis yra didelis, reikia pakeisti stūmoklį ir stūmoklio įvorę.
    (2) Naudokite didelio didinimo padidinamąjį stiklą, kad patikrintumėte įdubimus, anglies nuosėdas ir deformaciją matavimo angoje. Pažeidus dozavimo angą, purkštuvas negali normaliai veikti. Nebandykite valyti plienine viela, kištukiniais matuokliais ir pan., naudokite tirpiklį.
    (3) Patikrinkite, ar kuro kanalo kamštis yra laisvas ir ar nėra įtrūkimų ant stūmoklio įvorės. Stūmoklio įvorės ištisinio kontaktinio paviršiaus (juodo žiedo x) patikrinkite, ar purkštuko stūmoklio įvorės paviršius nėra pažeistas ir lygus. Prieš dažant, reikia kruopščiai nuvalyti ir išdžiovinti visą alyvos plėvelę ant stūmoklio įvorės, o plokštumos tiesumą patikrinti naudojant plokščią plokštę (geriausia šlifavimo plokščią plokštę) ir „pamėlynavimo priemonę“. Jei aptinkami pažeidimai ar nelygumai, juos turi pataisyti Yanxin. Stūmoklio įvorės ir purkštuko antgalio kontaktiniams paviršiams nenaudokite abrazyvinių audinių ar vielinių šepečių.
    (4) Jei purkštukas perkaito, sandarinimo tarpiklis tarp stūmoklio įvorės ir purkštuko korpuso gali išsilydyti. Purkštuko galvutės sandarus dangtelis atsilaisvins, todėl gali praskiesti tepimo alyva, užsikimšti purkštuko anga, pažeisti purkštuko įvorę arba stūmoklį.
    (5) Alyvos įleidimo angos ir alyvos grąžinimo angos ant didelės talpos stūmoklio įvorės yra maždaug 1,27–1,65 mm aukštesnės nei alyvos angos ant standartinės stūmoklio įvorės. Tame pačiame dyzeliniame variklyje negalima maišyti standartinių ir didelio tūrio purkštukų.


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums