Aukštos kokybės naujas dyzelino purkštukas 5367913 G3S127 Common Rail purkštukas dyzelinio variklio atsarginėms dalims

Kuro purkštuko - kuro purkštuko stūmoklio įvorės patikra
(1) Patikrinkite, ar nėra įbrėžimų ant purkštuko stūmoklio įvorės angos.Jei purkštukas išlaikė testerio sandarumo testą, stūmoklio įvorę galima naudoti.Jei nuotėkis yra didelis, reikia pakeisti stūmoklį ir stūmoklio įvorę.
(2) Naudodami didelio didinimo padidinamąjį stiklą patikrinkite, ar matavimo angoje nėra įbrėžimų, anglies nuosėdų ir deformacijos.Pažeidus dozavimo angą, purkštuvas negali normaliai veikti.Nebandykite valyti plienine viela, kištukiniais matuokliais ir pan., naudokite tirpiklį.
(3) Patikrinkite, ar kuro kanalo kamštis yra laisvas ir ar nėra įtrūkimų ant stūmoklio įvorės.Ištisinio kontaktinio paviršiaus (juodo žiedo x) stūmoklio įvorėje patikrinkite, ar purkštuko stūmoklio įvorės paviršius nėra pažeistas ir lygus.Prieš dažant, reikia kruopščiai nuvalyti ir išdžiovinti visą alyvos plėvelę ant stūmoklio įvorės, o plokštumos tiesumą patikrinti naudojant plokščią plokštę (geriausia šlifavimo plokščią plokštę) ir „pamėlynavimo priemonę“.Jei aptinkami pažeidimai ar nelygumai, juos turi pataisyti Yanxin.Stūmoklio įvorės ir purkštuko antgalio kontaktiniams paviršiams nenaudokite abrazyvinių audinių ar vielinių šepečių.
(4) Jei purkštukas perkaito, tarp stūmoklio įvorės ir purkštuko korpuso esanti sandarinimo tarpinė gali išsilydyti.Purkštuko galvutės sandarus dangtelis atsilaisvins, todėl gali praskiesti tepimo alyva, užsikimšti purkštuko anga, pažeisti purkštuko įvorę arba stūmoklį.
(5) Alyvos įleidimo angos ir alyvos grąžinimo angos ant didelės talpos stūmoklio įvorės yra maždaug 1,27–1,65 mm aukštesnės nei alyvos angos ant standartinės stūmoklio įvorės.Tame pačiame dyzeliniame variklyje negalima maišyti standartinių ir didelio tūrio purkštukų.