Sandėlyje yra VE siurblys 4Cyl 146402-2520 rotoriaus galvutė kuro įpurškimo siurblio priedai
produktų aprašymas
Nuoroda. Kodai | 146402-2520 |
Taikymas | / |
MOQ | 2 vnt |
Sertifikavimas | ISO9001 |
Kilmės vieta | Kinija |
Pakuotė | Neutralus įpakavimas |
Kokybės kontrolė | 100% patikrinta prieš išsiuntimą |
Pristatymo laikas | 7-15 darbo dienų |
Mokėjimas | T / T, L / C, Paypal, Western Union arba pagal jūsų reikalavimą |
Aviacinio dyzelinio siurblio kuro nuotėkio problema
Šiuo metu mano šalies taisyklės dėl dyzelino nuotėkio iš aviacinių dyzelinių siurblių yra darbinio skysčio kiekis, leidžiantis nutekėti iš dyzelinio siurblio besisukančio veleno per sandarinimo įtaisą, nesvarbu, ar tai yra krumpliaratinis siurblys, rotacinis plokštelinis siurblys, hidraulinėje arba degalų sistemoje esantis išcentrinis siurblys ir pan. Vis dar nėra vieningo standarto, kaip tai išspręsti. Remiantis neišsamia statistika, dabartinės Kinijos aviacinių dyzelinių siurblių dyzelino nuotėkio taisyklės skiriasi. Netgi to paties tipo dyzeliniai siurbliai turi maždaug tokį patį našumą, tačiau skiriasi taisyklės. Pagrindinė priežastis – anksčiau buvo imituojami užsienietiški gaminiai – viskas pagal pirminių dokumentų nuostatas. Dyzeliniai siurbliai turi savo ypatybes ir negali būti vienodi. Tačiau dėl pirmųjų dažnai tai sukelia daug nereikalingų sunkumų mūsų darbui. Nors neatlikome daug testavimo ir tikrinimo darbų, susijusių su svarbia užsienio informacija, iš tikrųjų nustatėme, kad kai kurios nuostatos yra nepagrįstos po ilgalaikės gamybos praktikos. Pavyzdžiui, mūsų gamykloje gaminamo aukšto slėgio krumpliaračio siurblio tipui pagal reglamentus leidžiamas dyzelino nuotėkis ne daugiau kaip vienas lašas per kartą, aukštas slėgis, kilogramai ir centimetrai per kartą. Tiesą sakant, nuotėkis ir lašėjimas neturės įtakos veikimui ir naudojimui, tačiau jie negali išeiti iš gamyklos. Manome, kad dyzelinių siurblių dyzelino nuotėkio normas galima suskirstyti į zonas ir lygius pagal mašinų modelius, tai yra, dyzelino nuotėkio kiekis nustatomas pagal dyzelinio siurblio padėtį mašinoje. Orlaivį rekomenduojama padalyti į tris zonas. Viena iš jų yra saugos zona, pvz., zona, kurioje išvengiama variklio zonos ir jo dujų srauto. Šioje srityje siurblio dyzelino nuotėkio tūris gali būti nurodytas tik viename lygyje, kuris yra aukščiausias. Antroji kategorija – tai nesaugi zona, pavyzdžiui, gretimos variklio zonos dalys. Šioje srityje dyzelino siurblys gali nurodyti kelis dyzelino nuotėkio lygius. Trečioji kategorija – pavojinga zona, pvz., variklio zona ir kt.