VE galvutės rotorius 096400-1230 dyzelinio siurblio galvutės rotoriaus kuro siurblio ekskavatoriaus dalys

Dyzelino siurblys yra svarbi tepimo sistemos dalis. Šis komponentas yra sistemos galios komponentas ir užtikrina, kad į sistemą būtų tiekiamas pakankamas tepalo dyzelino kiekis ir slėgis. Rotorinio tipo dyzeliniai siurbliai yra plačiai naudojami transporto priemonių varikliuose dėl kompaktiškos konstrukcijos ir lengvo svorio. Rotorinis dyzelinis siurblys susideda iš vidinio ir išorinio rotoriaus, siurblio korpuso ir siurblio dangčio. Pagal dyzelinio siurblio struktūrą sukurtas dyzelinio siurblio srauto lauko analizės modelis, skirtas srauto lauko analizei atlikti ir dyzelinio siurblio tyrimams atlikti. Atsižvelgiant į triukšmo tipą ir tipą, iš pradžių buvo nustatyta, kad nenormalaus triukšmo automobilyje priežastis – nepakankamas dyzelino tiekimas į sistemą šalto užvedimo metu, todėl judančiose dalyse girdimas nenormalus triukšmas. Todėl dyzelinio siurblio ir filtro kolektorius modeliuojami ir analizuojami, siekiant nustatyti jų srauto lauko pasiskirstymą. Pagamintos dyzelinio siurblio ir filtrų kolektoriaus greitosios dalys, atliktas šalto užvedimo bandymas žemos temperatūros aplinkos kameroje, stebimi triukšmo duomenys. Stebėjimo duomenimis, nustatyta, kad triukšmo trukmė gerokai sutrumpėjo. Be to, pagal triukšmo spektro diagramą matyti, kad ankstesnių mechaninių dalių nenormalus triukšmas buvo pašalintas ir yra tik nedidelis subsinchroninis triukšmas. Remdamiesi dyzelinio siurblio nenormalaus triukšmo, kilusio šalto tam tikro dyzelinio variklio užvedimo žemoje temperatūroje problemos tyrimais, atlikome dyzelinio siurblio analizę ir filtrų analizę, siekdami nustatyti nenormalaus triukšmo mechanizmą žemos temperatūros sąlygomis. tada nustatė ir išanalizavo optimizavimo planą, kad nustatytų optimizavimą. Galiausiai, siekiant patikrinti galutinį optimizavimo efektą, buvo atliktas žemos temperatūros aplinkos kameros bandymas. Pagal optimizavimo efektą matyti, kad optimizavimo schema turi reikšmingos įtakos nenormalaus triukšmo testo sutrumpėjimui ir nenormalaus triukšmo pašalinimui, o tai rodo, kad dyzelinio siurblio ir filtro kolektoriaus optimizavimo schema yra efektyvi.