VE siurblio galvutės rotorius 096400-1500, skirtas dyzelinio bendrojo bėgio siurblio kuro įpurškimui

Žemo slėgio degalų tiekimo sistemą daugiausia sudaro degalų tiekimo siurblys, kuro filtras, degalų tiekimo vamzdynas ir funkciniai vožtuvai.Funkcija yra kuro tiekimo siurbliu transportuoti kurą iš kasdienio dyzelino bako į aukšto slėgio kuro siurblio galą ir tiekti tam tikrą kiekį degalų į aukšto slėgio degalų tiekimo siurblį.Jis suspaudžia.Paleiskite degalų tiekimo siurblį išjungtoje būsenoje, patikrinkite kuro siurblio išleidimo slėgį ir degalų bėgio slėgį, jie abu yra normalaus diapazono ribose, o degalų sistemos vamzdyne nerasta užsikimšimo ar nuotėkio, atmetus degalų vamzdyno ar kuro užsikimšimą. siurblio gedimas.Kiekvienas Common Rail saugojimo įrenginys turi keturis aptikimo varžtus.Kas du bandymo varžtai iš viršaus įsukami į paskirstymo vožtuvo laikiklį.Vienas iš dviejų bandymo varžtų rodo nuotėkį degalų įpurškimo linijoje, o kitas – aukšto slėgio degalų tiekimo linijos arba praplovimo režimo atbulinio vožtuvo nuotėkį.Patikrinkite dyzelinio variklio eksploatavimo įrašus, kad įsitikintumėte, jog visi parametrai yra normalūs, išardykite pagrindinio variklio šoninių kreiptuvų durelių dangtį, patikrinkite, ar nėra neįprasto alkūninio veleno, guolių įvorių, svirties svirties ir tt nesusidėvėjimo, atmeskite nenormalius dalykus. susidėvėkite karterio viduje, sukite variklį įprastai, o pučiant automobilį skleis reguliarius sauso šlifavimo garsus., spėjama, kad susidėvėjęs aukšto slėgio dyzelinio siurblio stūmoklis, dėl kurio dyzelinio siurblio veikimo metu atsiranda rimtas vidinis nuotėkis.Patikrinkite aukšto slėgio dyzelinio siurblio nuotėkį.Dujotiekyje girdimas slėgio mažinimo garsas, lydimas sauso šlifavimo garso ir stebėjimo kompiuterio signalizacijos.Signalo turinys atitinka ankstesnįjį.Patikrinimo metu buvo nustatyta, kad du aukšto slėgio dyzeliniai siurbliai išėjimo gale ir laisvajame gale buvo dideli, o bėgių slėgio ribojimo vožtuvas ir akumuliatoriaus srauto ribojimo vožtuvas buvo normalūs.Patikrinkite vidinę aukšto slėgio dyzelinio siurblio būklę.Pirmiausia išardykite ir patikrinkite du pagrindinio variklio aukšto slėgio dyzelinius siurblius.Nustatyta, kad dviejų aukšto slėgio dyzelinių siurblių stūmokliai yra labai susidėvėję, todėl pakeiskite du naujus aukšto slėgio dyzelinius siurblius.Antra, išanalizuokite stipraus stūmoklio susidėvėjimo priežastį ir patikrinkite kuro filtro sistemą.Išardytas ir apžiūrėtas kuro dvigubas filtras, nustatyta, kad pažeistas sandarinimo guminis žiedas tarp filtro elemento ir filtro cilindro.Pakeitę pažeistą sandarinimo guminį žiedą, paleiskite kuro siurblio tiekimo siurblį dyzelino srautui, patikrinkite, ar degalų sistemoje nėra nuotėkio ir sistemos išsipūtimo bei veikimo parametrus.