Dyzelino purkštukas, kuro purkštukas 0445120304 Bosch, skirtas Dongfeng Cummins Isle / Isl9 EU 3 varikliui

Sugadintų dalių atveju dažniausiai galima pasirinkti iš šių remonto procesų.Atsižvelgiant į faktinę situaciją, parenkamas geriausias remonto ir patikrinimo procesas, visiškai atitinkantis proceso racionalumą, ekonomiškumą ir pagrįstumą.

1. Proceso racionalumas

Įvairūs priežiūros ir tikrinimo procesai turi atitinkamas medžiagas.Renkantis remonto procesą, būtina atsižvelgti į konkrečias remonto medžiagas ir faktinį procesą, kad būtų galima prisitaikyti vienas prie kito.Pavyzdžiui: purškimo proceso dalių medžiagų panaudojimo spektras yra gana platus, o metalines dalis, tokias kaip anglinis plienas ir ketus, galima purkšti moksliškai ir pagrįstai.Kalbant apie metalo medžiagą, yra tik keletas spalvotųjų metalų, tokių kaip: raudonąjį varį labai sunku purkšti, pagrindinė priežastis yra ta, kad purškimo proceso metu raudonojo vario šilumos laidumas yra gana didelis, miltelių srautui susilietus su raudonojo vario paviršiumi, jo temperatūra sumažės.Iš karto nuleiskite ir negali sudaryti sklandaus sukibimo, todėl purškimas sugenda.Atitinkama praktika rodo, kad dyzelinio purkštuko dalių nusidėvėjimo laipsnis skiriasi.Renkantis remonto procesą, būtina iki galo suvokti dangos sluoksnio storį, kurį galima pasiekti proceso remontu.Norėdami užtikrinti proceso racionalumą, galime pradėti nuo šių aspektų.Pirmiausia tarp dyzelinio variklio purkštuko ir purkštuko plokštumos naudokite varines arba švelnaus plieno tarpines;Tarp jų padengtas minkšto metalo sluoksnis;antra, taikomas aukštųjų technologijų šlifavimo procesas.